news
Ana sayfa / Haberler / Sektör Haberleri / Çim biçme makinesi arızasıyla nasıl başa çıkılır?
Artık hangi sektörde olursak olalım hepimiz makineleştik. Örneğin tarım bahçemizde makineler bize zaman ve emekten büyük tasarruf sağlayabilir. Hadi bakalım çim biçme makineleri . Çim ve bitki örtüsü biçme gibi mekanik aletler için, motorun çıkış mili bir bıçakla donatılmıştır ve bıçak, hızı büyük ölçüde artırmak için motorun yüksek hızlı dönüşünü kullanır, böylece yabani otları temizleyen işçilerin çalışma süresinden tasarruf sağlar ve çok sayıda insan kaynağını azaltır. Ancak çim biçme makinesi uzun süre kullanıldıktan sonra şu veya bu tür sorunlarla karşılaşacaktır. Sonra, arızanın nasıl çözüleceği hakkında konuşalım.
1. Çimleri biçememek
Hava filtresini temizlemek için çıkarın, temizlenemiyorsa değiştirin. Bıçağın keskinliğini kontrol edin, eğer körse keskinleştirilmesi gerekir. Ayrıca çimlerin kalın yaprakları olup olmadığı ve varsa motora binen yükün azaltılması için kesim boyutunun arttırılması gerekir.
2. Motor yağı düzenli olarak değiştirilmezse motorda ne tür arıza reaksiyonları olur?
Motorun çalışma süresinin uzamasıyla birlikte yağdaki çözünmüş atıklar giderek artacak, yağın rengi giderek siyaha doğru derinleşecek ve yağlama işlevi giderek azalacaktır. Yağ düzenli olarak değiştirilmezse, yağın yağlama işlevi giderek azalacak, bu da aşırı yağ tüketimine, motorun erken aşınmasına, güç kaybına yol açacak, ta ki biyel kırılana ve motor hurdaya çıkana kadar. Yağ değişim süresi 50 saat olmalıdır. Motor yüksek sıcaklıkta veya tozlu ortamda çalışıyorsa, yağ değişim süresi yaklaşık 25 saat olmalıdır veya yağ haznesindeki yağın rengine göre belirlenebilir.
3. Benzinli motorun biyel kolu kırılmış veya aynı zamanda silindir bloğu da kırılmış
Arıza performansı: Krank mili ile biyel kolu arasındaki temas yüzeyi ele geçirilmiştir. Biyel kolunun ve krank milinin temas yüzeyinde çizikler var.
Arıza nedeni: Yağlama yağının olmaması veya olmaması, temas yüzeyinin (biyel kolunun iç yüzeyi ve hatta krank mili yüzeyi) yüksek sıcaklıkta erimesine ve gerilmesine neden olur.
Arıza analizi: yağlama yağı (benzin yağı) eklenmez veya yağlama yağı eklenir ancak yerinde değildir veya yağlama yağı yerinde eklenir ancak makine uygun olmayan bir açıda kullanılır, bu da yağ sıçrama tekerleğinin yağla temas etmemesine neden olur, böylece krank mili ve biyel kolu temas halinde olur Yüzeyde yağlama yağı yok veya yağlama yağı eksikliği var, bu da ilkine yol açan temas yüzeyinde yağlama yok; diğeri soğutma yok. Normal şartlarda, nominal çalışma hızında ise krank mili ve biyel kolu yukarıdaki sebeplerden dolayı birkaç dakika tutukluk yaparak biyel kolunun kırılmasına ve silindir bloğunun kırılmasına neden olur.
