1. Motor
Makineyi çalıştırmadan önce, birkaç dakika düşük hızda çalıştırın, zincir yağının yağlanmasını izleyin, bir yağ hattı oluşturun ve ardından çalışın. Makine çalışırken gazı yüksek hızda kullanın. Her tank yağlama işleminden sonra 10 dakika dinlenmeli ve ısı dağılımını sağlamak için her çalışmadan sonra makinenin gevşek contalarını temizlemelisiniz;
Her 25 saatlik kullanımda buji çıkarılmalı, elektrot üzerindeki toz tel ile fırçalanmalı, elektrot aralığı 0,6-0,7 mm'ye ayarlanmalıdır;
Hava filtresi her 25 saatlik kullanımda bir tozu giderir ve tozun daha sık olması gerekir. Köpük filtre elemanı benzin veya yıkama sıvısı ve suyla temizlenir, sıkılarak kurutulur ve ardından yağa batırılır, fazla yağ sıkılarak takılır. Eğer üzerinde "YAĞLAMAYIN" yazısı varsa motor yağı ilavesine gerek yoktur;
Susturucunun her 50 saatlik kullanımından sonra, susturucuyu çıkarın ve egzoz portu ile susturucu çıkışındaki karbon birikintilerini temizleyin.
Yakıt filtresi (emme başlığı) her 25 saatte bir yabancı maddeleri giderir.
2. Alet parçası
Yeni makineyi kullanırken, testere zincirinin dönme yönünde itilebilmesi için testere zincirinin sıkılığına dikkat edin. Kılavuz dişleri kılavuz plakasına paralel olacak şekilde elde tutulan bir testere zinciri kullanılması tavsiye edilir. Birkaç dakikalık kullanımdan sonra testere zincirini tekrar germeye dikkat edin.
3. Kullanımı güvenli
Operasyon öncesinde hiçbir insanın veya hayvanın 20 metre mesafeye yaklaşmasına izin verilmemektedir. Çimlerin üzerinde köşebent, taş ve diğer döküntülerin olup olmadığını mutlaka kontrol edin ve çim üzerindeki döküntüleri temizleyin.
4. Depolama
Saklarken gövdeyi temizlemeli, karışık yakıtı boşaltmalı ve yakıtı buharlaştırıcıda yakmalısınız; bujiyi çıkarın, silindire 1-2 ml iki zamanlı motor yağı ekleyin, marş motorunu 2-3 kez çekin ve bujiyi takın.
Ayrıca yeni makinenin test edilmesi sırasında yağın arttırılması yasaktır ve çalışabilmesi için silindir ve pistonun alıştırması için bir süre rölantide bırakılması gerekmektedir.
www.aosheng.com.cn