news
Ev / Haberler / Sektör haberleri / Bahçe Makinelerinin benzinli motorunun başlamamasının çözümleri nelerdir?
Benzin motorunun başlamaması, yakıt sisteminin, devre sisteminin ve silindirin yetersiz sıkıştırma kuvvetinin arızalanmasından kaynaklanabilir. Genel olarak, bu üç hata aynı anda mevcut değildir. Bu nedenle, bir makine başlatılamadığında, önce hatayı belirleyin, hatanın hangi sistemde olduğunu belirleyin ve ardından önlem alın.
Önce başlangıç çarkını elle taşıyın. Üst ölü merkeze döndüğünde, daha zahmetli hissediyor ve üst ölü merkeze döndükten sonra, başlangıç çarkı otomatik olarak daha büyük bir açıdan geçebilir ve bu da sıkıştırmanın normal olduğunu gösterir. Yeni makineler için veya revizyondan sonra sıkıştırma genellikle iyidir.
Silindir Silindirde patlayıcı ses yoktur, egzoz borusu egzozu zayıftır ve bitkin gaz kuru ve kokusuzdur. Bu fenomen çoğunlukla yağ devresi sisteminin problemini gösterir. Yakıt deposu anahtarının açık olup olmadığını, yakıt deposundaki yakıt miktarını ve yağ hattı ekleminin gevşek olup olmadığını kontrol edin. Yağın akıp akmadığını görmek için karbüratör zenginleştirme koluna birkaç kez basın. Yukarıdaki parçaların normal olduğu ve yine de başlatılamadığı tespit edildiğinde, yeniden başlatmak için kıvılcım odası deliğine benzin dökebilirsiniz. Hala başlamazsa veya duman bazen birkaç kez söndürülürse, karbüratördeki ölçüm deliğinin engellenebileceği anlamına gelir. Şamandıra odasını çıkarın, ölçüm deliğini çıkarın ve düzgün bir şekilde üflemek veya temizlemek için kullanın. İçinden geçmek için asla metal tel kullanmayın. Ölçüm deliği.
③ Başlarken, silindirde patlayıcı ses veya patlayıcı ses yoktur. Karbüratör veya susturucu temperlenir ve ateşlenir ve susturucudan boşaltılan gaz nemli ve benzin kokusu. Yukarıdaki fenomenlerin çoğu devre sistemindeki hatalardır. Patlama yoksa, önce kıvılcım odasını çıkarın, kıvılcım odasını yüksek voltaj çizgisine buji kalkanına yerleştirin ve kıvılcım odasının yan tarafındaki elektrotu makinenin metal kısmı ile iletişime geçin. Herhangi bir mavi kıvılcım sıçraması olup olmadığını görmek için tekerleği başlatmak için çarkı hızla çevirin. Ancak, değilse, devrenin her bir bölümünü ayrı olarak kontrol edin. Eski makine için, devre ve yağ devresi normalse ve yine de başlatılamıyorsa, sıkıştırma basıncının çok küçük olup olmadığı daha fazla değerlendirilebilir. Şu anda, bujiyi çıkarabilir ve silindire az miktarda yağ dökebilir ve ardından bujiyi takabilirsiniz. Ateşle yakalayabilirse, silindir sıkıştırmasının iyi olmadığı anlamına gelir, silindir kapağını sökmeli, silindir contasının hasar görüp hasar görüp görmediğini kontrol etmelisiniz ve piston halkalarının ve silindirinin aşırı derecede aşındığını kontrol etmek için silindiri indirmelisiniz.
④ Tüm parçalar iyi durumda. Başlangıç ortam sıcaklığı çok düşük olduğundan ve makine çok soğuk olduğundan, benzinin atomize edilmesi kolay değildir ve başlaması kolay değildir.
⑤ Boru hattı sıkıca bağlı değilse, daha az yağ ve daha fazla gaz varsa veya hava filtresi daha fazla yağ ve daha az gaz ile bloke edilirse, başlamak kolay olmayacaktır.
⑥ Başlangıç ipinin yön becerileri ve başlangıç hızı da başlatılıp başlatılamayacağı üzerinde bir etkiye sahiptir.
⑦ Başlarken, iç kapının açılması uygun değilse, başlamak kolay olmayacak.
