Genellikle iki durum vardır:
1. Ani alev: Karbüratörün filtrelemesi iyi değildir ve karbüratörün L vidası yeniden ayarlanmalıdır.
2. Boşta Flameout: Gaz sızıntısı veya karbüratör ayarı eşleşmez.
Zincir testeresi durursa ne yapmalıyım?
Her şeyden önce, zincir testerelerin temel bakım fikirleri hakkında konuşalım: yağ devresi, devre, silindir.
Yağ devresi şunları içerir: karbüratör, benzin filtresi, yağ borusu, ekolayzır, yağ borusu giriş borusu, vb.
Devre şunları içerir: manyetik volan ateşleyici, bobin/yüksek voltaj, buji.
Silindir: Piston, piston halkası, silindir.
Bir sonraki adım, nedene göre adımları analiz etmek ve onarmaktır.
Adım 1: Genel çalışma durumunu görmek için zincir testereyi manuel olarak çekebiliriz. Şu anda, hasar bilgisine göre: sıkışmış bir silindir olup olmadığını (deneyiminiz varsa, dolaylı olarak büzülme veya silindirin çekilip çekilmediğini) ve anormal gürültü olup olmadığını (manyetik volan ve krank milinin hasar görüp görmediğine karar verebilir), başlangıç montajı ile ilgili herhangi bir sorun olup olmadığı, gerçek duruma göre herhangi bir problem olup olmadığına karar verebiliriz.
Adım 2: Devreyi belirleyin. Bujiyi çıkarın (buji hava filtresi kapağının altındadır) ve bujinin karbon bırakıp bırakamayacağını ve kontağın normal olup olmadığını kontrol edin. Elektrik yapmak ve zincir testereyi çekmek için silindire veya karter ile temas etmek için buji deşarjını yerel olarak yapın. Şu anda, elektriğin, elektriğin büyüklüğü ve deşarj mesafesi olup olmadığı gibi devreyi kontrol edebilirsiniz. Bu adım, buji, bobin ve ateşleyicinin normal olup olmadığını kontrol edebilir.
Adım 3: Silindir bujini parmaklarınızla engelleyin ve silindirin silindiri çekip çekemeyeceğini kontrol etmek için çekme plakasını çekin. Veya susturucu çıkarın ve pistonun silindirde bir çekme işareti olup olmadığını görmek için silindir susturucudan kontrol edin.
Adım 4: Yağ devresini kontrol edin. Karbüratörü çıkarın ve temizleyin, karbüratör işaretçisini duruma göre uygun şekilde ayarlayın, yakıt kapağını sökün, yakıt filtresini kontrol edin ve yakıt borusunun, emme borusunun vb. Hasar edilip edilmediğini kontrol edin.
Normal koşullar altında, sonuçlar zincir testerenin parçalarının iyi bir performansla değiştirilmesi veya korunmasıyla işlenebilir.
Buna ek olarak, yağ keçesi hasarı, negatif basınç borusu (hava borusu dengeleme), manyetik volan ve krank mili, krank kılıfı, ekolayzır yatakları nadir koşullardır ve yukarıdaki adımlar çözülemediğinde düşünülebilir. .
1. Ani alev: Karbüratörün filtrelemesi iyi değildir ve karbüratörün L vidası yeniden ayarlanmalıdır.
2. Boşta Flameout: Gaz sızıntısı veya karbüratör ayarı eşleşmez.
Zincir testeresi durursa ne yapmalıyım?
Her şeyden önce, zincir testerelerin temel bakım fikirleri hakkında konuşalım: yağ devresi, devre, silindir.
Yağ devresi şunları içerir: karbüratör, benzin filtresi, yağ borusu, ekolayzır, yağ borusu giriş borusu, vb.
Devre şunları içerir: manyetik volan ateşleyici, bobin/yüksek voltaj, buji.
Silindir: Piston, piston halkası, silindir.
Bir sonraki adım, nedene göre adımları analiz etmek ve onarmaktır.
Adım 1: Genel çalışma durumunu görmek için zincir testereyi manuel olarak çekebiliriz. Şu anda, hasar bilgisine göre: sıkışmış bir silindir olup olmadığını (deneyiminiz varsa, dolaylı olarak büzülme veya silindirin çekilip çekilmediğini) ve anormal gürültü olup olmadığını (manyetik volan ve krank milinin hasar görüp görmediğine karar verebilir), başlangıç montajı ile ilgili herhangi bir sorun olup olmadığı, gerçek duruma göre herhangi bir problem olup olmadığına karar verebiliriz.
Adım 2: Devreyi belirleyin. Bujiyi çıkarın (buji hava filtresi kapağının altındadır) ve bujinin karbon bırakıp bırakamayacağını ve kontağın normal olup olmadığını kontrol edin. Elektrik yapmak ve zincir testereyi çekmek için silindire veya karter ile temas etmek için buji deşarjını yerel olarak yapın. Şu anda, elektriğin, elektriğin büyüklüğü ve deşarj mesafesi olup olmadığı gibi devreyi kontrol edebilirsiniz. Bu adım, buji, bobin ve ateşleyicinin normal olup olmadığını kontrol edebilir.
Adım 3: Silindir bujini parmaklarınızla engelleyin ve silindirin silindiri çekip çekemeyeceğini kontrol etmek için çekme plakasını çekin. Veya susturucu çıkarın ve pistonun silindirde bir çekme işareti olup olmadığını görmek için silindir susturucudan kontrol edin.
Adım 4: Yağ devresini kontrol edin. Karbüratörü çıkarın ve temizleyin, karbüratör işaretçisini duruma göre uygun şekilde ayarlayın, yakıt kapağını sökün, yakıt filtresini kontrol edin ve yakıt borusunun, emme borusunun vb. Hasar edilip edilmediğini kontrol edin.
Normal koşullar altında, sonuçlar zincir testerenin parçalarının iyi bir performansla değiştirilmesi veya korunmasıyla işlenebilir.
Buna ek olarak, yağ keçesi hasarı, negatif basınç borusu (hava borusu dengeleme), manyetik volan ve krank mili, krank kılıfı, ekolayzır yatakları nadir koşullardır ve yukarıdaki adımlar çözülemediğinde düşünülebilir. .
